Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, köprü ve otoyol geçişlerinde ortaya çıkan ve vatandaşların tepki gösterdiği HGS cezalarıyla ilgili önemli açıklamalarda bulundu.
Yıldırım, yazılan yanlış HGS cezaları nedeniyle vatandaşların verdiği tepkiler üzerine basın toplantısı düzenledi. Yıldırım, şunları söyledi: "Bu HGS şikayetleri doğru. Son günlerde gündem oldu. Nedeni 2014 yılına ait hatalı kayıtlar. Yolda, otoyolda geçerken okuyucular sizin plakanızı değerlendiriyor. Eğer paranız varsa bu geçiş normal olarak kabul ediliyor. Eğer paranız yoksa bunun on katına kadar ceza alabiliyorsunuz. Bazen de yanlış okumalar oluyor. Ben geçmedim diyor vatandaş. Biz de merak ettik. Şu ortaya çıktı. Hatalı plaka uygulamaları.
VİDADAN KAYNAKLI
Normalde plakalar altta klipsileri var, plakaların yazılı olduğu asıl plakalar koyuluyor. Plakada mesela sıfırın içine vida koyuluyor. Bu da sekiz gibi okunuyor ve İlgisiz bir vatandaşın plakasına ceza kesiliyor. Bu hataların bedelini vatandaşa ödetmiyoruz.Vatandaş haklı. Biz de bunu ciddi olarak araştırdık."
HGS'YE DÖNÜLECEK
Yıldırım, bozuk etiketten kaynaklanan mağduriyetlerin de giderileceğini söyledi.Yıldırım, sözlerini şöyle sürdürdü: Niye HGS varken OGS'de yaptık. OGS hem cihazı çok pahalı hem de süresi var. Belirli bir süre sonra değiştirmek gerekiyor. Bir de işlemleri çok fazla. Vatandaşın bir günü böyle geçiyordu. Daha basit bir sistem olsun dedik HGS'yi devreye soktuk. Şu anda 8 milyon HGS var, 2 milyon OGS var. Zaman içinde hepsi dönecek, hepsi HGS olacak. İki işlem yapacağız. HGS'lerden sorumlu kuruluş PTT. PTT kredi kartı veremediği için posta çeki hesabı veriyor. Kredi kartında eksi hesap olduğunda parası olmasa da geçiyor ama diğerinde parası bitince ceza alıyor. PTT'de de bundan sonra gerekli kuruluşlarla konuşup eksi bakiye uygulaması başlayacak. Böylece ceza almayacak vatandaşlar.
HGS'LERİN BAZILARI HATALI
8 Milyon HGS etiketi içinde bir kısmı imalattan bozuk çıkıyor. Maalesef vatandaş takıyor ama o etiket görevini yapmıyor. Bu şekilde etikete sahip olanların etiketleri yenilecek. Tepeden okuyucuların göreceği ön camdaki yer belli. Doğru noktaya yerleşme okuma da yapmıyor. Kaçak geçiş muamelesi yapılıyor. Aslında etiketlerin nasıl kullanılacağı belli ama biraz daha tanıtmaya yönelik çalışma herhalde gerekli.
10 GÜN İTİRAZ SÜRESİ VAR
Şu anda geçerli olan rakamlar 2014 yılı. Cezaların bu kadar yüksek olması, 2015 yılındaki yeni düzenlemelerin devreye girmemiş olmasından. 2015 yılındaki düzenlemelerin geriye yönelik yapılmasına yönelik çalışma meclise taşınacak. Cezalarla ilgili bildirimler gecikmeyecek. Her ceza SMS ile bildirilecek. 10 gün içinde cezaya itiraz yapılırsa, ceza uygulanmayacak. 10 günden sonra ceza uygulanabilecek."
