Tekirdağ Servis Araçları İşletmeciliği Esnaf Odası Başkanı Aşkın Gündoğdu, oda binasında düzenlediği basın toplantısında servisçi esnafının kronikleşen sorunlarını kamuoyuyla paylaştı.
YILLARDIR YOL ALAMADIK
Yıllardır Tekirdağ Ulaşım Koordinasyon Merkezi’ne (UKOME) ilettikleri taleplerin karşılıksız kaldığını ifade eden Gündoğdu, çözüm noktasında ilerleme sağlanamadığını belirterek, “Her fırsatta yetkililere derdimizi anlatıyoruz ama maalesef sadece konuşmakla kalıyoruz. Yıllardır bir arpa tanesi boyu kadar yol alamadık” dedi.
“DİLEKÇELERİMİZ CEVAPSIZ KALIYOR”
UKOME’ye yapılan başvuruların sonuçsuz kaldığını savunan Gündoğdu, özellikle haksız rekabet yaratan uygulamalara dikkat çekti. Öz malı adı altında belge alarak farklı firmalara servis hizmeti veren araçlara ilişkin şikayetlerde bulunduklarını ifade eden Gündoğdu, “Esnafımız yüzde 37 gelir vergisi, yüzde 20 KDV öderken bazı kişiler hiçbir vergi vermeden hülleci taşımacılık yapıyor. Bu durum hem devleti zarara uğratıyor hem de esnafımızın ekmeğini bölüyor. Buna rağmen yaptığımız başvurulara cevap alamıyoruz” diye konuştu.
“GÜZERGAH YOK, DENETİM YETERSİZ”
S belgeleriyle ilgili yaşanan belirsizliklerin sektörde ciddi sorunlara yol açtığını dile getiren Gündoğdu, güzergah planlamasının yapılmamasının denetimi zorlaştırdığını söyledi. “Güzergah olmadan bir belge nasıl onaylanır?” diye soran Gündoğdu, “ Çerkezköy’de S plakalar belirli noktalardan geçtiğinde ceza yazılıyor ancak ES belgelerinde güzergah tanımı olmadığı için isteyen istediği gibi çalışıyor. Bu da haksız rekabeti artırıyor” ifadelerini kullandı. Tekirdağ genelinde verilen ES belgelerinin sayısına da dikkat çeken Gündoğdu, bu belgelerin gerçek ihtiyaca dayanıp dayanmadığının sorgulanması gerektiğini belirtti. Sahada aktif olarak çalışan biri olduğunu vurgulayan Gündoğdu, çok sayıda aracın il dışı yerine il içinde faaliyet gösterdiğini öne sürdü.
“ESNAF CAN ÇEKİŞİYOR”
Artan maliyetlerin servisçi esnafını zor durumda bıraktığını ifade eden Gündoğdu, özellikle akaryakıt fiyatlarındaki yükselişe dikkat çekti. “Mazot 80 liraya dayanmış durumda. Esnaf ayakta kalma mücadelesi veriyor. Buna rağmen yeni plaka açılması planlanıyor. Mevcut araçlar zaten iş bulmakta zorlanıyor” diyen Gündoğdu, bazı ilçelerden alınan plakaların Çerkezköy’de çalıştığını ve bunun da sistemdeki dengesizliği ortaya koyduğunu söyledi.
“ESNAFI KORUMADILAR”
Yerel yönetimlerin esnafı koruması gerektiğini ifade eden Gündoğdu, mevcut uygulamaların beklentilerin aksine sonuçlar doğurduğunu savundu. “Biz bu yetkilerin belediyelere verilmesini esnaf korunur diye istedik. Ama gelinen noktada esnaf korunmadı, aksine mağdur edildi” diyen Gündoğdu, sistemin yeniden gözden geçirilmesi gerektiğini belirtti. Toplantıda servisçi esnafının karşı karşıya olduğu diğer sorunlara da değinen Gündoğdu, korsan taşımacılık ve denetim eksikliklerine dikkat çekti. Bazı hususi araçların servis taşımacılığı yaptığını ifade eden Gündoğdu, bağlanan araçların kısa sürede yeniden trafiğe çıktığını ve bu durumun caydırıcılığı ortadan kaldırdığını söyledi. Sorunların çözümü için yetkililere çağrıda bulunan Gündoğdu, “Esnafımızın ayakta kalabilmesi için adil bir sistem kurulmalı, denetimler artırılmalı ve haksız rekabetin önüne geçilmelidir” dedi.
Haber/Şaban KARDEŞ