Yerli otomobil üretimine bir destek de Best Grup'tan geldi

‘’YERLİ OTOMOBİL HAMLESİ ŞAHSIMI OLDUKÇA HEYECANLANDIRDI’’

Best Grup Yönetim Kurulu Başkanı R. Tahir Eke, konu ile ilgili yaptığı açıklamasında; ‘’Geçtiğimiz günlerde Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan tarafından startı verilen ve ülkemizin önde gelen üç sanayi kuruluşu ve bir iletişim devi firmasının konsorsiyum olarak geliştirilmesini üstlendiği yerli otomobil hamlesi şahsımı oldukça heyecanlandırdı. Yerli otomobil üretilebilir mi tartışmalarının yeniden alevlendiği bu günlerde, tarihte 56 yıl geriye giderek Türkiye’nin ilk otomobil hamlesi olan 1961 yılında yaşananlar aklıma geldi. Bilindiği üzere 1961 yılında Almanya’dan ülkesine dönmüş genç Mühendis Doçent Doktor Necmettin Erbakan, 300 girişimciyi bir araya getirerek Türkiye’nin ilk yerli motor fabrikası olan gümüş motor fabrikasını kurmuş ve bu fabrikanın genel müdürlüğü görevini yürütmekte idi. Fabrikasını ziyarete gelen milli birlik komitesi üyelerine ülkemizde yüzde yüz yerli bir otomobil üretilebileceğini anlatarak ülkede bir tartışma başlatmıştı. Daha sonra İstanbul Ticaret Odası’nda bakan asker ve sanayici olan üst düzey iki yüz kişiye Almanya’daki deneyimlerini anlatmış ve ülkemizde otomobil üretilebileceği hakkında konferans vermiştir. O dönemde rahmetli Erbakan’ın konferanslarına katılan herkes yerli bir otomobil üretilebileceğine inancı artıyor ve bu tartışma büyüyerek ülkemizi sarıyordu. 24 Mart 1961 tarihli düşünen adam dergisi genç Doçent Erbakan’ı kapağına taşıyor ve yanında plakalarında Türk oto yazan iki otomobille onu resmediyordu. O sene yapılan birinci otomotiv kongresinde ‘’ bursa da şeftali üretmek, Türkiye’de otomobil üretmekten daha karlı ve kolaydır’’ diye konuşma yapan Bernarnahum a genç Doçent Necmettin Erbakan ayakkabısını fırlatacak ve sizin gibiler yüzünden biz milli otomobilimizi yapamıyoruz diyerek haykıracaktı.

Nihayet Cemal Gürsel Paşa’ nın emriyle Eskişehir Cer Fabrikası’nda mühendislerimiz 129 günde 3 adet otomobili yüzde yüz yerli olarak üretmeyi başardılar. Üretilen otomobillerin ismi devrim olarak konulmuştu.

Malum unutulan benzin hikayesi; cemal gürselin cumhurbaşkanı olarak 29 Ekim 1961 günü devrimlerden birine binip yüz metre sonra benzininin bitmesiyle, diğer devrim arabasına geçmiş ve o gün Anıtkabir’e, oradan da Hipodrum’a bu arabayla geçmiş ve resmi geçit törenini bu arabayla gerçekleştirmişti. Ertesi gün ülkemizin üzerine uzanan kirli ellerin maşaları gazetelere bu müthiş icadı ön plana çıkartmak yerine biten benzin hikayesini yalan yanlış servis ederek ülkemizin bu müthiş kalkınma şansının sonunu hazırladılar. Devrimin hikayesinden 56 yıl sonra Sayın Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan’ın talimatlarıyla ve çağı yeniden yakalamak adına elektrikli motorla imalatı uygun görülen yerli otomobil hamlesine inanmayan bir kısım uzantıları görmekteyiz. Tıpkı 1961 yılında olduğu gibi. Bernarnahum’ un yolundan gelen ve bu ülkenin hiçbir şey üretemeyeceğine inanan bu beyaz Türklere karşı halkın büyük bir kesimi, özellikle devrim arabalarının hikâyesinden yaralı olan bu kesimi ise cumhurbaşkanımızın önderliğindeki yerli otomobil hamlesine inandı ve sahip çıkmak için fırsat kollamaktadır.’’ ifadelerini kullandı.

‘’UNUTMAYINIZ Kİ BÜTÜN BULUŞLAR HAYALLE BAŞLAR’’

Konuşmasına şöyle devam eden Eke; ‘’Değerli basın mensupları hayaller çok değerlidir. Unutmayınız ki bütün buluşlar hayalle başlar. Nasıl ki 2004 yılında Selçuk Bayraktar kardeşimin hayaliyle başlayan insansız hava aracı projesinde bugün dünyanın en donanımlı İHA ve silahlarını üretmekteyiz. Yerli otomobili üretebilecek bilgi birikimi, kapasite ve pazara sahibiz. Birazcık inanç bize yeter. Arkadaşlar; düşünün ki ülkemiz trafiğinde hareketli 24 milyon araç bulunmaktadır. İç pazarın yüzde onu bile yerli otomobilin seri üretime geçmesine imkan sağlayacak ve her yıl dışarıya giden milyonlarca doları ülkemizde tutabilecektir. Hele ki, bugün kamuda 125 000 araç bulunmaktadır. Bir o kadarda belediyelerde araç bulunduğu tahmin ediliyor. Yani Türkiye’de sadece devletimiz hizmetlerinde 250 000 araç kullanılmaktadır. Seri üretime geçildiğinde yılda 250 000 araçlık bir döngü yakalandığında yıllık 25 milyar TL ciro ülkemizde kalacak ve bu sektörde direk ve dolaylı çalışanların cebine girecektir. Bu ne demektir biliyor musunuz? Temel sanayisi, yan sanayisi, yedek parça üretimiyle elde edilen istihdam neticesi senin ülkenin işsizlik sorunu bittiği gibi dışarıdan ülkeye işçi getirmek durumunda kalacaksın demektir. Bu denli milli menfaatlerin ön planda olduğu ve milliyetçilik duygularımızı kabartan böyle bir projeye Best Grup olarak kayıtsız kalamazdık. İlk üretilen araca talibim diyen Sayın Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan’ın öncülüğünde ortaya çıkan ve sanayi ve ticaret odalarımızın destek verdiği bu projeyi Best güvenlik olarak bizlerde destekliyoruz. Best güvenlik ailesi olarak, yapılacak yerli otomobilin seri üretime geçmesiyle birlikte en az 10 adet ine talip olduğumuzu siz değerli basın mensupları ile halkımıza ilanen duyuruyoruz.  İlçemizdeki ve ülkemizdeki imkan sahibi olan herkesi de bu kampanyada yer almaya davet ediyoruz.’’ şeklinde konuştu.

Haber / Faik Onur KAYA