Servisçiler Odası Başkanı Aşkın Gündoğdu, çözüm için 3 Ağustos’ta yeniden başvurduklarını ancak henüz yanıt alamadan cezaların uygulanmaya başladığını söyledi. Tekirdağ’da fabrikalara personel taşıyan servis araçlarının çalışma düzenine ilişkin UKOME tarafından belirlenen güzergâh ve izin uygulaması, servis esnafını zor durumda bırakıyor. Mevcut düzenlemede servis araçlarının kalkış noktası ile personelin götürüleceği fabrikanın açık şekilde belirtilmesi, günlük çalışma sırasında ortaya çıkan zorunlu durumlarda servisçilerin cezai yaptırımlarla karşı karşıya kalmasına neden oluyor.
“3 AĞUSTOS’TA YENİDEN DİLEKÇE VERDİK”
Tekirdağ Servisçiler Odası Başkanı Aşkın Gündoğdu, sorunun uzun süredir gündemlerinde olduğunu belirterek UKOME’ye daha önce de çeşitli başvurular yaptıklarını söyledi. Araç arızası, personelin işe gelememesi ya da başka bir servisin güzergâhına geçici olarak araç gönderilmesi gibi durumların her gün yaşanabileceğine dikkat çeken Gündoğdu, bu gibi zorunlu hallerde mevcut sistemin servisçileri mağdur ettiğini belirtti. Konuyu daha önce defalarca dilekçeyle ilgili kurumlara ilettiklerini kaydeden Gündoğdu, “Bu konuyu daha önce de defalarca dilekçeyle bildirdik ancak maalesef meramımızı anlatamadık. Son olarak 3 Ağustos’ta yeniden başvurduk. Dilekçemize cevap gelmeden arkadaşlarımıza cezalar yağmaya başladı” dedi.
ÇÖZÜM ÖNERİSİ: “OSB MÜCAVİR ALANI”
Servisçiler olarak denetimlerin yapılmasına karşı olmadıklarını vurgulayan Gündoğdu, güvenlik güçlerinin mevcut mevzuatı uygulamakla yükümlü olduğunu söyledi. Sorunun denetimden ziyade, düzenlemenin günlük çalışma koşullarındaki zorunlu durumları karşılamamasından kaynaklandığını ifade etti.Gündoğdu, servis araçlarının güzergâh belgelerinde varış noktalarının tek tek fabrika isimleriyle sınırlandırılması yerine, Tekirdağ Büyükşehir Belediyesi ve organize sanayi bölgelerinin mücavir alanlarını kapsayacak şekilde yeni bir düzenleme yapılmasını önerdi.Bu şekilde bir düzenlemenin hayata geçirilmesi halinde araç arızası, personel değişikliği veya başka bir servise geçici destek verilmesi gibi zorunlu durumlarda servisçilerin cezai işlemle karşı karşıya kalmasının önüne geçilebileceği belirtildi.
BİR İŞÇİ GELMEDİ, SERVİSE CEZA KESİLDİ
Gündoğdu’nun gündeme getirdiği son olay ise mevcut düzenlemenin sahadaki sorunlarını gözler önüne serdi.59 S 4015 plakalı personel servisinde yaşanan olayda, Saray’dan alınması gereken bir fabrika çalışanının yakınının cenazesi nedeniyle işe gelememesi üzerine servis aracı Saray’a boş gitmek yerine Büyük Yoncalı’dan hareket etti. Araç takip sistemi üzerinden yapılan kontrolde kalkış noktasının belgelerde belirtilen güzergâhla uyuşmadığı tespit edildi. Servis aracı daha sonra Velimeşe Organize Sanayi Bölgesi’ndeki fabrika önünde denetlendi ve mevcut düzenleme kapsamında cezai işlem uygulandı.
GÜNDOĞDU: “YAŞANANLAR UYARILARIMIZIN GÖSTERGESİ”
Yaşanan olayın daha önce UKOME’ye ilettikleri sorunun somut örneği olduğunu belirten Gündoğdu, “Güvenlik güçleri görevini yapıyor. Sorun, uygulamanın olağan dışı durumlara çözüm üretmemesi. Bir personel cenazesi nedeniyle işe gelmiyorsa servis aracının sadece belge üzerindeki kalkış şartını yerine getirmek için kilometrelerce boş gitmesi servisçiye yeni bir yük getiriyor” ifadelerini kullandı.
Tekirdağ’daki servis esnafı, 3 Ağustos tarihinde UKOME’ye yapılan başvurunun değerlendirilmesini ve çalışma izinleri ile güzergâh belgelerindeki hükümlerin yeniden ele alınmasını bekliyor.
Servisçiler, yapılacak düzenlemenin denetimleri ortadan kaldırmadan, olağan dışı ve zorunlu durumlarda esneklik sağlayacak şekilde hazırlanmasını istiyor.Aşkın Gündoğdu ise UKOME’nin konuyu gecikmeden ele almasının hem servis esnafının yaşadığı mağduriyetlerin hem de denetimler sırasında ortaya çıkan sorunların önüne geçeceğini belirterek, sahadaki uygulamalarla mevzuat arasındaki uyumsuzluğun giderilmesi çağrısında bulundu.